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第1852章 航运中心建设论坛[3/3页]

　　结束以后，就是主题讨论和问题，包括马士基、华远等国内外航运巨头，浦江港务、新城港务的高管粉墨登场，大谈世界航运的未来。

　　“亚太地区已经成为全球经济最具活力的地区，尤其是制造业的发展和外向型经济模式，让亚太地区的国际贸易量呈大幅度增长趋势，而百分之九十以上的国际贸易都是靠海运来完成的，亚太地区港口的货物吞吐量这些年来也在快速增长，整个亚太地区港口的货物吞吐量所占比重也越来越高……”

　　“在全球吞吐量靠前的港口排名中，亚太地区的港口占了绝大多数，这一地区的货运潜力仍然有待释放……”

　　“在经济全球化的今天，跨国公司的投资、生产、经营活动遍布全球的各个国家和地区，世界经济互相渗透、互相依存，这些跨国公司的业务产生出巨大的洲际运输量，并促使国际集装箱多式联运进入了综合物流的时代……”

　　“新经济的发展将对未来物流产生深远的影响，新的技术革命将促使各国加速进行各自的产业结构调整。不论是发达国家，还是发展中国家，都会在各自的发展阶段中进行产业升级，这些因素将促使贸易商品结构日益轻小化和高附加值化发展，产业结构的调整已经使得每亿元产值的海运量呈逐年下降态势……”【妙】 【书】 【斋】 【妙书斋】

　　“随着贸易货物的日益知识化和信息化，服务贸易正在以更快的速度发展，在世界贸易中的比重日益提高，目前已经占世界贸易额的四分之一以上，服务业的国际投资已经占国际直接投资总额的百分之四十，而这就导致了世界海运货物量增长速度日益低于贸易额增长速度，正在改变海上货物结构和港口吞吐量结构……”

　　看着台上大家热烈的讨论，包飞扬的收获很大。这一次讨论的主题是世界经济发展和国际航运的发展，虽然包飞扬对未来的趋势比较清楚，但他毕竟不是这方面的专家，有些东西也只知道一个大概，听了这些专业人士的讨论，一些思路才逐渐清晰起来。

　　比如在整个国际贸易体系当中，中小企业的贸易活动固然重要，但跨国公司在其中的影响力是非常大的，所占比重也非常高。而同跨国公司建立良好的合作关系，也是各大班轮公司和各大港口的一项极其重要的战略，是船公司和港口的主要揽货目标，一些货物运输量非常大跨国公司，对地区航运都有着重要的影响力。

　　另外，现在是综合物流时代，船公司不仅经营传统的海上运输业务，而且还渗透到陆上运输、港口装卸、仓储、代理、装拆箱等与运输相关的产业，为货主提供满意的综合物流服务。

　　虽然时间不长，但包飞扬的收获却非常大，颇有一种豁然开朗的感觉，他之前专门研究过一些航运和港口方面的资料，现在开始融汇贯通……

　　(妙书斋www..)

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