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第1853章 高桥新港区建设计划[1/3页]

  上午的主题论坛结束以后,下午和第二天是一系列的分论坛,讨论的主题各不相同,不过时间都是错开的,时间上靠得比较近的主题论坛都安排在不同的会场,中间至少也有五分钟的时间间隔,理论上参加者如果感兴趣的话,完全可以将所有的报告都听一遍。

  当然,这种论坛的形式是比较开放的,大体的过程都差不多,一般是报告人作报告,报告结束以后会留时间给大家提问,有的报告会是讨论形式的,有的会由一位主讲人讲完以后进行讨论,所以时间上并不会完全按照官方安排的时间,有的在问答环节或者讨论环节拖延几分钟、十几分钟都是很正常的。ωWW.doucehua.com

  包飞扬听了几个报告会,大多数时间他都是在听和思考,偶尔会提出一两个问题。不过他最关心的还是“浦江港新港区建设与国际航运中心建设”的主题论坛。

  这个论坛被安排在下午四点,也是这一次论坛的重头戏,做主讲报告的是浦江港口集团的总经理侯荣华。

  “首先告诉大家一个好消息,在刚刚过去的1999年,浦江港集装箱吞吐量达到了421万标准箱,超过了洛杉矶、汉堡和安特卫普,继九八首次进入世界十大港口的第十名之后,九九年浦江港一举成为世界第七大集装箱港,取得了历史性的新突破……”侯荣华大声说道。

  会场上立刻响起了热烈的掌声,浦江港的发展速度一直都非常快,接近百分之五十的增长率更是傲视群雄。自九八年进入世界十大港口行列,九九年一举向前跨越了三个名次,成为世界第七大港口,这确实是一个振奋人心的消息。

  而据包飞扬的了解,浦江港将会继续保持快速的增长,以一年一个名次的坚定步伐,很快成为世界第三大港,而在十年后一举成为世界第一大港。

  实际上,如果算总的货物吞吐量的话,早在九五年,浦江港的货物吞吐量就达到了1.66亿吨,排名世界第四。不过,现在普遍的观点是一个现代港口

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